Voitures Lotus

Modèles anciens de 1957 à 1979 • Lotus Seven (1957) • Lotus Elite Type 14 (1957) • Lotus Elan (1962) • Lotus Cortina (1962) • Lotus Europa (1967) • Lotus Elite Type 75 et Lotus Eclat (1974 et 1975) • Lotus Esprit (1975) Années 1980/1990 • Lotus Excel (1982) • Lotus Elan M100 (1989) • Lotus Elise S1 (1996) • Lotus 340R (1999) Modèles contemporains • Lotus Elise S2 (roadster, moteur 1,8 L, 735 kg)) • Lotus Exige (coupé, moteur 1,8 L, 875 kg) • Lotus Europa (coupé, moteur 2 L turbo, 995 kg) Voitures de compétition • Lotus Eleven : Voiture de circuit et d'endurance • Lotus 12 : Premières apparitions en Formule 1 (voiture conçue pour la Formule 2) • Lotus 15 : Voiture de circuit et d'endurance • Lotus 16 : Voiture de F1 et F2 • Lotus 17 : Voiture de circuit et d'endurance • Lotus 18 : Formule 1 et Formule Junior, premières victoires de Lotus en GP • Lotus 19 : Voiture destinée aux courses d'endurance • Lotus 20 : Formule Junior • Lotus 21 : Formule 1 à moteur arrière, nouvelle réglementation : 1 500 cm³ • Lotus 22 : Formule Junior • Lotus 23 : voiture de circuit et d'endurance • Lotus 24 : Formule 1 utilisant des moteurs V8 1500 cm³ • Lotus 25 : Formule 1 à châssis monocoque, moteur V8 Coventry Climax, championne du monde 1963 • Lotus 26R : Voiture de circuit dérivée de l' Elan • Lotus 27 : Formule Junior, dernière de cette catégorie • Lotus 29 : Indycar • Lotus 30 : Voiture de circuit Groupe 7 • Lotus 31 : Formule 3, nouvelle catégorie 1000 cm³ • Lotus 32 : Formule 2, nouvelle catégorie 1000 cm³ • Lotus 33 : Formule 1, évolution de la Lotus 25, championne du monde 1965 • Lotus 34 : Indycar • Lotus 35 : Formule 2 et 3 • Lotus 37 : Ou 3-Seven : Lotus 7 améliorée • Lotus 38 : Indycar, victoire aux 500 Miles d'Indianapolis • Lotus 39 : Formule Tasman • Lotus 40 : Voiture de circuit Groupe 7 • Lotus 41 : Formule 2 et 3 • Lotus 42 : Indycar • Lotus 43 : Formule 1 à moteur H16 de 3 000 cm³, nouvelle réglementation • Lotus 44 : Formule 2 • Lotus 47 : Voiture de circuit sur base Europe moteur 1600 Twin Cam • Lotus 48 : Formule 2 • Lotus 49 : Formule 1 à moteur porteur, championne du monde 1968 avec Graham Hill • Lotus 51 : Formule Ford • Lotus 56 : Indycar et Formule 1 à turbine d'avion • Lotus 59 : Formule 2 et Formule 3 • Lotus 61 : Formule Ford • Lotus 62 : Voiture de circuit prototype groupe 6 • Lotus 63 : Formule 1 à quatre roues motrices • Lotus 64 : Indycar • Lotus 69 : Formule 2, Formule 3, Formule Ford • Lotus 70 : Formule 5000 • Lotus 72 : Formule 1 incorporant l'aérodynamique dès sa conception, championne du monde 1970 avec Jochen Rindt, en 1972 avec Emerson Fittipaldi et en 1973 (tire constructeur) • Lotus 73 : Formule 3 • Lotus 74 : Formule 2 • Lotus 76 : Formule 1 • Lotus 77 : Formule 1 • Lotus 78 : Première F1 à effet de sol • Lotus 79 : Formule 1 championne du monde 1978 avec Mario Andretti • Lotus 91 : Formule 1 • Lotus 92 : Formule 1, dernière à utiliser le V8 DFV • Lotus 93T : Première Lotus à moteur Turbo Renault • Lotus 94T : Formule 1 • Lotus 95T : Formule 1 • Lotus 97T : Formule 1 • Lotus 99T : Formule 1