Les voitures électriques en France

En France, la majorité des détenteurs de voitures électriques sont les entreprises et les collectivités territoriales.

Connaissez-vous le plus grand possesseur de voitures électriques en France ? Il s’agit de La Poste ! Cette dernière regroupe même la plus importante flotte de véhicules électriques au monde. Vélos, voitures, chariots, quads… L’entreprise souhaite devenir une référence en terme de logistique responsable, réduire les émissions de CO2 mais aussi, contribuer à améliorer les conditions de travail de ses salariés.

Malgré les efforts effectués par certaines entreprises et organisations privées, on ne peut pas dire que la voiture électrique ait encore séduit le Français. Bien que les débats sur l’environnement soient toujours aussi actuels, le seul souhait de réduire les émissions de CO2 ne semble pas suffisant face à un constat qui met (quasiment) tout le monde d’accord : acheter une voiture électrique, ça représente encore trop d’engagement. Tarifs et autonomie du véhicule, voilà ce qui freine les potentiels acheteurs. 
A savoir : afin de simplifier la conduite des détenteurs de véhicules électriques, de nombreuses applications ont été mises en place afin d’aider les automobilistes à repérer les bornes de charge disponibles aux quatre coins de la France. 

Les ventes de véhicules électriques en France

En 2015, c’est 17 250 véhicules électriques qui ont été achetés en France. En 2016, les ventes sont prometteuses. En effet, depuis le début de l’année, les ventes ne cessent de progresser, par rapport à l’an dernier. En mai 2016, le marché de l’électrique a progressé de +57%, quand, au mois d’avril, nous notions déjà une progression de +34,5% par rapport à l'année dernière.

En tête du classement des voitures électriques les plus vendues sur le territoire français figure une voiture made in France : la Renault Zoé. Talonnée de près par la Nissan Leaf, la Renault Zoé reste leader. La petite française représente 60% des parts de marché en 2015. Grâce à son prix abordable et à la location de sa batterie, elle représente la voiture électrique par excellence, accessible à tous. Autre atout : son moteur est réellement silencieux.

Certains modèles commencent à faire leur nid. C’est le cas de la Nissan Leaf. En mai 2016, elle a fait une belle progression et s’est rapprochée doucement du nombre de ventes effectuées par la Renault Zoé. Il s’est vendu trois fois plus de Nissan Leaf en mai 2016 qu’en mai 2015.

D’autres modèles se distinguent sur le marché de l’électrique en France : BMW, avec sa i3, mais aussi la Kia Soul et la Mercedes Classe B Electric Drive.  

A noter : depuis le printemps dernier, Citroën a fait revivre un de ses modèles mythiques : la Méhari. La marque a crée une nouvelle version : dans l'ère du temps et... 100% électrique ! En mai 2016, elle se positionne huitième dans le classement des voitures électriques les plus vendues en France.  

Tout roule pour le scooter !

Le scooter n’est pas en reste ! Lui aussi détient sa version électrique. D’ailleurs, la ville de Paris a passé une commande chez un fabricant français de scooter en février 2016 afin de remplacer les 400 scooters à essence utilisés par ses agents. Le scooter pourra également devenir, comme les Velib, des véhicules proposés en libre-service dans les centre-ville. Des tests sont actuellement en cours dans la région parisienne.