CITROËN C3
La Citroën C3 est une voiture de type citadine sortie en
2002, mais dont les origines remontent à 1998, année où les designers de
Citroën en ont commencé les premier dessins. Elle est la descendante des Citroën
2CV ; Diane ; Visa ; Saxo.
Un de ses créateurs, le dessinateur automobile J-P PLOUÉ, est également à l’origine d’une
autre voiture citadine française, la toute première version de la Renault
Twingo.
Depuis l’année de sa présentation au grand public jusqu’à
aujourd’hui, ce sont deux nouvelles générations qui ont vu le jour, et la
citadine star de la marque française a été déclinées en 3 types : une
version cabriolet (la Citroën C3 Pluriel), un minispace nommé C3 Picasso, ainsi
qu’un crossover commercialisé sur le marché chinois, la Citroën C3-Xr. Pour
information, la Citroën
DS3 sera elle aussi largement inspirée de la 2ème version de la Citroën C3
qui fut lancée en 2009.
Citroën C3 « 1ère
version » (produite de 2002 à 2009)
Succédant à la Citroën Saxo, cette toute nouvelle Citroën
C3 (vendue seulement en version 5 portes) vient en complément de la Citroën
C2 (uniquement trois portes), là où la Saxo proposait les 2 versions à la
vente.
Les véhicules concurrents de la C3 sont la Renault Clio 2
et la Peugeot 206.
Après 7 années de commercialisation et plus de 2 millions d’unités vendues, une 2ème
version du modèle voit le jour en 2009.
Citroën C3 « 2ère
version » (produite de 2009 à 2016)
Après une présentation au public à l’été 2009, la 2ème
génération de la Citroën C3 est disponible en novembre de la même année. Cette
nouvelle version est plus longue de 8 centimètres et gagne également 4
centimètres en largeur.
Depuis 2011, elle est chaque année dans le top 5 des
voitures les plus vendues sur le territoire français.
Au total, ce sont près d’un million et demi de Citroën C3
II qui seront produites dans les usines PSA entre 2009 et 2016.
Citroën C3 « 3ème
version » (produite de 2016 à ---)
C’est au Mondial de l’auto à Paris 2016 que les fans de
la citadine Citroën découvre la 3ème version de la C3, et à la fin
de cette même année elle est mise sur le marché et disponible en commande.
Les caractéristiques techniques de cette voiture sont
issues de celles de la Peugeot
208.
C’est une clientèle plus jeune que citroën cible cette
fois, avec une C3 possédant un look plus à même de séduire ces clients. La
gamme tarifaire va aussi dans ce sens puisque cette troisième génération de la
C3 est plus abordable que les véhicules concurrents.
Les déclinaisons de
la Citroën C3 :
Citroën C3 Pluriel (2003 à 2010)
Misant sur l’engouement autour des coupés et cabriolets, Citroën
lance en mai 2003 la Citroën C3 Pluriel qui est une version cabriolet.
La Pluriel Phase 1 sera produite dans les usines de
Madrid, entre 2003 et septembre 2005.
Sort ensuite une C3 Phase 2 en septembre 2005, suivi d’un
dernier restylage au printemps 2008. Seul l’aspect extérieur de la voiture est
modifié, des blocs optiques plus grands, des grilles de pare-chocs couleur gris
alu, ainsi qu’un logo Citroën avec des chevrons qui gagnent en taille.
Citroën C3 Picasso (2008 à ---)
Présentée dans la presse début septembre 2008, la Citroën
C3 Picasso est visible par le public au Mondial de l’auto de Paris, et
disponible dans les points de vente dès janvier 2009.
C’est quatre ans plus tard, en janvier 2013 qu’arrive la
Citroën C3 Picasso phase 2 dans les concessions. Il s’agit d’un léger
restylage, incluant la refonte des feu arrière, et la mise en avant du nouveau
logo signature Citroën.
Le dernier restylage date d’octobre 2015. De nouveaux
équipements sont ajoutés de série, et quelques versions de motorisation sont
supprimées.
Citroën C3-XR (2014 à ---)
Créé pour le marché chinois, ce crossover s’inspire très
largement de la C-Elysée
II.
Présenté pour la première fois au salon de l’auto de
Pékin en 2014, sa production est toujours en cours.
